位于膠州市營海街道大洛戈莊社區的晨光幼兒園是一所民辦幼兒園,附近幾個社區大約150名孩子都到這家幼兒園,因為路遠加上孩子多,幼兒園添置了兩輛面包車接送孩子。“但每次接送孩子時都超載,由于人多,我的孩子甚至被擠得哭。”近日,有居民向本報反映此事。3月3日、4日,記者經過兩天暗訪發現,兩輛車中一輛面包車是11座,可竟然一下塞進21個小朋友,另外一輛7座面包車竟然塞進18個孩子。此外,記者跟蹤中發現,兩車所行駛的路線也坑洼不平,特別是大洛戈莊一條土路上的大貨車非常多,超載的校車就在這些大貨車中行駛,險象環生……
反映
校車擁擠,孩子被擠哭
“我孩子坐校車經常被擠哭。”近日,有市民向本報反映,膠州市營海街道大洛戈莊社區晨光幼兒園接送孩子的校車經常超載。“這家幼兒園是一家民辦幼兒園,已經開辦了六年了,目前幼兒園內的孩子已達到150人。”據這位市民介紹,由于孩子多,而且并非只是大洛戈莊社區的孩子,幼兒園添置了兩輛面包車來接送孩子。
“有車接送孩子原本是件好事,給我們解決了部分難題,起碼我們不用每天接送孩子了。”這位市民說,這兩輛面包車有分工,每輛車負責接送自己“轄區”內的孩子,因此,居民每天早上只需把孩子送到社區,車來之后便將孩子接走,每天下午,他們也只需要按時去接送點等著。“可我近發現孩子總是哭鬧,問他為什么哭,他說在校車上被擠得渾身疼痛。”這位市民說,為此,他就對其中一輛校車進行了觀察,“一個只有11座的面包車竟然塞得滿滿的,有些孩子甚至連站的位置都沒有,只好坐在別的小朋友腿上。”
探訪
有的孩子臉貼到玻璃上
3月3日下午,記者趕赴大洛戈莊社區對這家幼兒園的校車進行了暗訪。當天下午4時30分許,天色漸漸昏暗下來,孩子們集體向老師說完再見后,校園內頓時熱鬧起來,只見背著書包的孩子們排著隊伍,在老師的帶領下走出了校園,其中一部分守在校園門口的家長接上孩子后紛紛離開。
而就在這時,記者注意到,一輛大面包車開到了校園門口,“小朋友們排好隊伍挨個上車。”一名女老師指揮著排成一隊的小朋友,并且挨個將這些小朋友抱上了車。而塞上后一個孩子后,老師硬把這個孩子往里推了一下,迅速將門拉上。這時,記者透過車玻璃看到,里面的孩子緊挨著,中間連縫隙都沒有,而有的孩子臉都貼到玻璃上了。之后,一名男子發動車輛將這些孩子拉走了。記者接著驅車追趕,可因為路上車輛多,這輛車行駛到大洛戈莊社區的一條土路上后便消失了。
險象
大貨拉的石頭險些砸到校車
由于沒有追蹤到車輛,3月3日下午,記者只得暫時離開。3月4日早上6時30分許,記者早早守候在這家幼兒園的門口,7時許,報料人打來電話說,一輛大面包車已經到前海莊社區接孩子了,隨后,記者立即趕赴前海莊社區,記者看到,3名孩子以及他們的家長正在路邊等待著,看到校車停下后,孩子們迅速跑到了車前,家長們熟練地拉開車門,將孩子抱到了車上,十幾秒鐘之后,該車輛繼續行駛去接其他孩子。不到十分鐘,這輛面包車內已經“裝”滿了孩子,之后掉轉車頭向幼兒園方向開去。
這輛車要經過一條土路,在這條坑坑洼洼的土路上行駛的大貨車特別多。記者注意到,這輛校車在這些大貨車中間行駛,由于路況差,車體一直在搖晃著。就在這輛校車與一輛滿載土石的大貨車并行時,大貨車由于車身顛簸,一大塊石頭突然從車上掉了下來,幸好石頭落在了另外一側,沒有砸到校車上。
“大洛戈莊社區北側一直有人在挖土,拉土的車特別多,半小時內少有50輛大貨車經過,非常危險。”一名孩子的家長說。
11座的面包車里硬塞進21個小朋友,車內非常擁擠。
驚人
11座面包車里塞了21個孩子
記者跟隨這輛面包車到了幼兒園,校車到達幼兒園后,一名女老師便開始挨個將這些孩子抱出來,記者數了一下,這輛只有11個座的大面包車竟然塞了21個小朋友。
幾分鐘之后,另外一輛面包車也趕到了學校門口,記者挨個數了一下發現,這輛車超載更加嚴重 ,只能載7人的微面竟然裝了18個孩子,而這些孩子多數才四五歲。
“萬一路上出點意外,你說這責任誰來承擔?”記者采訪時,孩子的家長擔憂地說。“我了解到,這兩輛校車根本就沒有營運資格 ,用這樣的車來接送孩子早晚要出事,如果等到出了事才重視,那已經晚了。”采訪時,不少孩子家長表示,自從得知這輛車超載后,他們就不敢再讓孩子坐校車了。“我們自己接送孩子,雖然累點,可我們心里踏實啊。”一位家長說。
此外,有家長表示,大洛戈莊社區的路況差都是因為行駛的大貨車多造成的,“孩子是我們的希望,路上大貨車這么多,有些車甚至連車牌都沒有,萬一出了事,后果不堪設想。”一位家長告訴記者。
幼兒園
“駕齡幾十年,不會出問題”
采訪時,記者看到,這家幼兒園的門上懸掛著標有“膠州市一類幼兒園”“膠州市營海鎮(現在已改為街道)大洛戈莊小學學前教育基地”的牌子。
晨光幼兒園的負責人盧先生告訴記者,這所幼兒園已經創辦了六年,而六年來幼兒園不論是規模還是老師數量都在不斷增多,“目前 ,幼兒園大約有150名孩子,全部來自大洛戈莊社區以及周邊幾個社區。”盧先生說,大洛戈莊社區的家長大都親自到幼兒園接送孩子,但周邊幾個社區的孩子卻因為路程稍遠,家長無法每日接送,為此,該幼兒園添置了兩輛面包車專門接送孩子。
“我知道我們的車都超載,但這幾個社區離得并不是很遙遠,開車也就幾分鐘的時間,再說,我們所選擇行駛的路線并不是公路,不會出現意外。”此外,盧先生還表示,其中那輛大面包車就是由他來親自駕駛,“我駕齡都幾十年了,不會出問題。”
“不過有家長提出問題了,我們也接受,以后我們保證會分批接送,不會再有超載現象了。”盧先生承諾。
教體局
超載普遍,苦于沒有執法權
采訪的過程中,晨光幼兒園的負責人盧先生的妻子王女士向記者透露,像他們這樣的幼兒園大都配備了校車,而這些校車都存在著超載現象。而就在王女士介紹情況的時候,一輛拉著學生的大面包車從晨光幼兒園門口駛過,“你看那輛車也超載了。”王女士說。
針對此事,記者來到膠州市教育體育局安監科進行了反映。安監科的一名負責人說,對于幼兒園校車超員以及非法營運的事情他們一直在整治,而且也取得了不少成績。“我們已經聯合有關部門對三名校車司機進行了處理。”這名負責人表示。
“這種現象確實很普遍,據我了解,從 2008年開始出現校車,現在幼兒園基本上都配備了接送孩子的校車,而幾乎所有的校車都存在超員的情況。”這名負責人說,膠州市共有500多家幼兒園,其中注冊的有450多家,“因為幼兒園多,再加上存在很多黑幼兒園,我們管理起來確實比較困難,因為接送的時間都比較接近,有時候進行查處,一天只能查一家幼兒園。”這位負責人說,因為沒有執法權,即便是查到有超員的校車,他們也無法處理,要向交警或者交通部門反映后才能對其進行處罰。
“不過市民舉報了,我們一定會認真對待,并安排人聯合街道辦、居委會進行調查,如果情況屬實,我們會反映給交警等執法部門進行查處。”這位負責人表示。