我們親切的稱呼高鐵乘務員為“高姐”，高鐵乘務員在我們印象中是光鮮亮麗的、氣質出眾的形象，所以很多人都認為這一行業只是適合年輕人的行業，三十歲之后將會面臨著下崗。那么現在形勢真的是這樣嗎？就讓天津天獅學院的老師來詳細和我們說說吧！

高鐵乘務三十歲以后做什么？

高鐵乘務員30歲之后，如果精力上跟不上的話，30歲之后會有轉崗的可能性，但是并不會面臨下崗的風險，可能被調到相關的管理崗位上工作，所以并不是下崗，反而會更加的清閑，有更大的發展空間，但是對于那些能夠適應乘務員工作，有更多的精力可以從事乘務員的工作的話，是可以繼續做乘務員工作的，并沒有那么。

高鐵乘務員工資待遇

一般從事高鐵乘務員的工作一個月的薪資水平在4000元到5000元左右，然后根據城市和個人的工作經驗，還會有漲幅的空間，這是高鐵乘務員一個月的基本工資，除了基本工資外，會根據每個人的出車跟車次數有相應的提成，還會根據列出的距離的不同提成也是不同的，這是關于高鐵乘務員工資的部分。

天津天獅學院高鐵乘務優勢

在師資的安排上，我們既利用名校師資，又利用豐富的企業導師型師資，采取理論與實踐并重的形式。在教學過程中，引入真實企業場景，讓學生在校期間就獲得工作所需知識。但在知識的深度與廣度上，又不缺乏高校師資的引導。在學生管理上，我們采用“用文化追趕知識”的培養理念，依靠老子的道家思想、孔子的儒家思想、孫子的兵家思想等理論體系健全學生的人格素養，讓他們養成良好的習慣，充滿自信。

天津天獅學院就業條件

目前，國內外郵輪、航空、高鐵、酒店業對高素質工作人員的需求量逐年增長，特別是中英雙語的工作人員及中高級管理人才資源稀缺。為應對以上各個行業內對高素質專業人員的需求，滿足市場供需并解決學生的后顧之憂，學院與北京托普賽斯國際教育科技有限公司緊密合作，學生一入學就與商學園簽訂就業協議，學習至后一年到五星級酒店、機場、高鐵上進行帶薪實習鍛煉，將所學的理論知識與工作實踐緊密結合。

天津是我國經濟發展的重要城市，是多條重要鐵路的交匯處，未來以交通運輸業為經濟發展的中樞紐帶作用將顯而易見。天津天獅學院開設國際高鐵乘務專業無疑是對高鐵行業的發展注入一劑“強心針”！在這么有發展有優勢的學校學習，你還擔心沒有發展嗎？