新華報(bào)業(yè)網(wǎng)訊  　看多了學(xué)生求職“搶破頭”的場景，卻很少看到多個(gè)崗位搶學(xué)生的。昨天，南京交通技師學(xué)院汽車專業(yè)預(yù)招聘會(huì)上，招聘企業(yè)提供了1600個(gè)職位，而應(yīng)聘的學(xué)生只有400人，拿到技師證的學(xué)生薪酬預(yù)期3000元，比研究生還要高。   

　　一家人齊上陣幫孩子挑工作   

　　昨天上午，南京交通技師學(xué)院舉行的2010屆畢業(yè)生就業(yè)實(shí)習(xí)雙向選擇推介會(huì)上，包括中國平安、中北、長客、天泓、朗馳等近百家汽車行業(yè)企業(yè)和單位進(jìn)學(xué)校選拔汽車專業(yè)人才。記者了解到，這些招聘單位提供了1600多個(gè)就業(yè)、實(shí)習(xí)崗位，而該校經(jīng)過前一階段的招聘目前只剩400多名汽車、物流方面的畢業(yè)生，平均每人有4個(gè)崗位可選擇。   

　　汽修專業(yè)的學(xué)生王同學(xué)初中畢業(yè)后在這里已經(jīng)學(xué)了5年，明年畢業(yè)，對于就業(yè)他坦言沒有壓力。“我們這個(gè)專業(yè)還是很好就業(yè)的，現(xiàn)在私家車那么多，維修企業(yè)、4S店都需要人。”記者看到他拿著幾份簡歷，在各個(gè)攤位前晃，準(zhǔn)備選幾個(gè)有規(guī)模的投。   

　　高淳學(xué)生陳某父親、姑姑和表姐一大早都從高淳趕了過來為他參謀，他的父親在每個(gè)攤位前幫他記錄著對口的職位，不一會(huì)，一張紙已經(jīng)寫了一半。他告訴記者，兒子畢業(yè)工作是大事，家里人都很重視，所以一家子來參謀參謀。   

　　該校招生就業(yè)處處長湯桂華表示，技校生這兩年就業(yè)形勢很好，該校2010年的畢業(yè)生共1000名左右，前階段名爵、長安福特、上海大眾等已經(jīng)招了200人，8月底畢業(yè)生預(yù)就業(yè)率將達(dá)到90%左右。而高就業(yè)率也導(dǎo)致今年招生火爆，在中考生中高分為614分，達(dá)到省重點(diǎn)分?jǐn)?shù)線。高考生中高分288分，已經(jīng)達(dá)到了本科線。   

　　技校生提高薪酬預(yù)期   

　　四個(gè)崗位搶一個(gè)人，技校生可謂搶手，為此不少人提高了薪酬的心理預(yù)期。如一位6年制專科生陳同學(xué)，已經(jīng)拿到了技師證，他對工資的心理預(yù)期是3000元，而在這之前的大學(xué)生招聘會(huì)上，本科生的薪酬預(yù)期只有1000元，研究生也僅為1500-2000元。   

　　這位陳同學(xué)坦言，工作第一年實(shí)習(xí)的時(shí)候一定要好好干，而之后他應(yīng)該會(huì)不斷跳槽，“畢竟車型很多，不斷跳槽可以學(xué)習(xí)更多車型的維修技術(shù)。”   

　　而技校生的這種心理預(yù)期卻并不被企業(yè)所承認(rèn)。南京黃埔汽修廠負(fù)責(zé)招聘的陳經(jīng)理直言不諱，汽車行業(yè)雖然高級專業(yè)人才缺口很大，但是普通人才卻不稀缺。學(xué)生們剛走出校門，不要看到自己的師兄們在企業(yè)拿著高薪就攀比，要知道這些人也是在實(shí)踐中一步步成長起來的。黃埔汽修廠此次招聘6名汽修人員，“招聘后我們還要進(jìn)行過濾，根據(jù)工作表現(xiàn)可能到后只有兩三個(gè)人，甚至沒有人能留下來。”   

　　陳經(jīng)理說，現(xiàn)在技校生就業(yè)率高，也使得很多孩子好高騖遠(yuǎn)，流動(dòng)性很強(qiáng)。“我們重視的不是你的技術(shù)，而是你的態(tài)度，只有踏實(shí)肯干吃苦耐勞，才能在一個(gè)企業(yè)留下來。”他表示，目前年輕技校生出來后往往要跳個(gè)三四次槽才能穩(wěn)定下來。