新華報業網訊  　看多了學生求職“搶破頭”的場景，卻很少看到多個崗位搶學生的。昨天，南京交通技師學院汽車專業預招聘會上，招聘企業提供了1600個職位，而應聘的學生只有400人，拿到技師證的學生薪酬預期3000元，比研究生還要高。   

　　一家人齊上陣幫孩子挑工作   

　　昨天上午，南京交通技師學院舉行的2010屆畢業生就業實習雙向選擇推介會上，包括中國平安、中北、長客、天泓、朗馳等近百家汽車行業企業和單位進學校選拔汽車專業人才。記者了解到，這些招聘單位提供了1600多個就業、實習崗位，而該校經過前一階段的招聘目前只剩400多名汽車、物流方面的畢業生，平均每人有4個崗位可選擇。   

　　汽修專業的學生王同學初中畢業后在這里已經學了5年，明年畢業，對于就業他坦言沒有壓力。“我們這個專業還是很好就業的，現在私家車那么多，維修企業、4S店都需要人。”記者看到他拿著幾份簡歷，在各個攤位前晃，準備選幾個有規模的投。   

　　高淳學生陳某父親、姑姑和表姐一大早都從高淳趕了過來為他參謀，他的父親在每個攤位前幫他記錄著對口的職位，不一會，一張紙已經寫了一半。他告訴記者，兒子畢業工作是大事，家里人都很重視，所以一家子來參謀參謀。   

　　該校招生就業處處長湯桂華表示，技校生這兩年就業形勢很好，該校2010年的畢業生共1000名左右，前階段名爵、長安福特、上海大眾等已經招了200人，8月底畢業生預就業率將達到90%左右。而高就業率也導致今年招生火爆，在中考生中高分為614分，達到省重點分數線。高考生中高分288分，已經達到了本科線。   

　　技校生提高薪酬預期   

　　四個崗位搶一個人，技校生可謂搶手，為此不少人提高了薪酬的心理預期。如一位6年制專科生陳同學，已經拿到了技師證，他對工資的心理預期是3000元，而在這之前的大學生招聘會上，本科生的薪酬預期只有1000元，研究生也僅為1500-2000元。   

　　這位陳同學坦言，工作第一年實習的時候一定要好好干，而之后他應該會不斷跳槽，“畢竟車型很多，不斷跳槽可以學習更多車型的維修技術。”   

　　而技校生的這種心理預期卻并不被企業所承認。南京黃埔汽修廠負責招聘的陳經理直言不諱，汽車行業雖然高級專業人才缺口很大，但是普通人才卻不稀缺。學生們剛走出校門，不要看到自己的師兄們在企業拿著高薪就攀比，要知道這些人也是在實踐中一步步成長起來的。黃埔汽修廠此次招聘6名汽修人員，“招聘后我們還要進行過濾，根據工作表現可能到后只有兩三個人，甚至沒有人能留下來。”   

　　陳經理說，現在技校生就業率高，也使得很多孩子好高騖遠，流動性很強。“我們重視的不是你的技術，而是你的態度，只有踏實肯干吃苦耐勞，才能在一個企業留下來。”他表示，目前年輕技校生出來后往往要跳個三四次槽才能穩定下來。