你知道汽車維修時可能會使用錯誤方法有哪些嗎？有關汽車維修的知識人們經常存在著一些誤區，因此難免在汽車維修的時候會使用一些錯誤方法，那你知道汽修的錯誤方法都有那些嗎？下面，就由德州汽修培訓學校來給大家介紹一下有關汽車維修時會采取的錯誤方法吧。

德州汽修培訓學校帶你了解汽修的錯誤方法

1、折疊盲目拆掉發動機節溫器

如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而使發動機經常處于低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之后，發動機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器。

2、折疊發動機用怠速升溫

用怠速升溫時，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發動機啟動數秒后，應用快怠速升溫(在現代轎車上專設有快怠速裝置，機溫升高后，會自動調節到怠速狀態)，改善發動機的潤滑條件。

3、折疊發動機溫度怕高不怕低

有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。其實，發動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車，才能保證發動機的使用壽命。

德州汽修培訓學校汽修專業介紹

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看到這里，你應該會對在汽車維修時可能會錯誤使用的方法有了一定的了解吧。如果想學習更多有關汽修專業知識和技能，可以去德州汽修培訓學校進行學習，其開設了45天汽車維修班。如果想了解更多有關德州汽修培訓學校的信息的話，歡迎撥打電話咨詢。